La suspension pneumatique à lames à section variable (montage ordinaire) est une suspension composite adaptée aux véhicules utilitaires moyens et lourds et aux remorques. Elle adopte des ressorts à lames à section variable à quelques feuilles comme bras de guidage et des ressorts pneumatiques comme composants élastiques. Avec une disposition de montage régulière où les bras de guidage sont installés au-dessus des essieux, elle intègre une capacité de charge élevée, un excellent confort de conduite, un poids léger et une grande fiabilité. Elle est largement utilisée dans la logistique longue distance, le transport de produits chimiques dangereux, les remorques de transport de voitures et d'autres scénarios.
Paramètres de base
| modèle de suspension | dimensions de base (mm) | essieu simple
charge nominale (t) |
taille de l'essieu
tube (mm) |
FH (mm) |
injection de gaz
presseur (MP) |
cadre
largeur (mm) |
écartement des essieux (mm) | poids total (kg) |
|
QF-GF111 |
|
11 |
0127/ □150 | 370~550 |
0,7Max |
850一1200 | 1270 ~1400 |
=220 |
|
QF-GF131 |
![]() |
13 |
Q127 /□150 |
370~550 |
0;7Max |
850~1200 |
1300 ~1400 |
=230 |
Convient aux semi-remorques à 2 essieux, à 3 essieux et à plusieurs essieux ou aux remorques complètes avec une valeur FH de 370mm~550mm.








