La série d'essieux à rayons allemands est un système d'essieu de remorque à usage intensif qui combine une technologie d'essieu de type européen avec une construction robuste de moyeu de roue à rayons. Conçue pour le transport minier, les véhicules d'ingénierie, les remorques de marchandises lourdes et les applications de transport tout-terrain, cette série d'essieux offre des performances exceptionnelles en matière de portance, une durabilité supérieure et une efficacité de freinage stable dans des conditions d'utilisation exigeantes.
| Modèle | Capacité (T) | Frein (mm) | Distance de la chambre de freinage L4 | Tube d'essieu (mm) | Entraxe du siège du ressort L3 | Étalon | P.C.D D1 | Surépaisseur de couture D2 | Voie L2(mm) | Palier intérieur/extérieur | Longueur totale L1(mm) | Poids (KG) | Roue recommandée |
| ZY-A1074 | 12 | 420×180 | 419 | □150 | ≥980 | 6-M20x2 | 335 | φ290 | 1850 | 3321333118 | ≈2155 | ≈435 | 8.00V-24 147-24 |
| Z Y-A1075 | 13 | 420×200 | 380 | □150 | ≥980 | 6-M20x2 | 335 | φ290 | 1850 | 3321333118 | ≈2155 | ≈450 | 8.00V-24 147-24 |
| ZY-A1076 | 14 | 420×200 | 250 | □150 | ≥900 | 6-M20x2 | 335 | φ290 | 1850 | 3221933215 | ≈2192 | ≈475 | 8.00V-24 147-24 |
| Z Y-A1077 | 16 | 420×200 | 250 | □150 | ≥900 | 6-M20×2 | 335 | φ290 | 1850 | 32314 32222 | ≈2260 | ≈512 | 8.5V-24 147-24 |
| ZY-A1078 | 16 | 420×200 | 250 | □150 | ≥900 | 6-M20x2 | 335 | φ290 | 1850 | 3231432222 | ≈2260 | ≈532 | 8.5V-24 130-20 |
Avantages du produit
1. Forte capacité de charge
Conçus pour l'exploitation minière, la construction et le transport industriel exigeant des performances élevées en matière de portance.
2. Excellente durabilité
La structure renforcée du moyeu à rayons améliore la résistance à la déformation, aux vibrations et aux conditions routières difficiles.
3. Des performances de freinage fiables
Des composants de frein de haute qualité assurent une efficacité de freinage stable et améliorent la sécurité de la conduite.
4. Adaptabilité aux conditions difficiles
Convient aux routes de montagne, aux sites miniers, aux zones de construction et aux voies de transport non revêtues.
5. Facilité d'entretien
La structure simple des roues à rayons permet de les remplacer facilement et de réduire les coûts d'entretien.
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