نظام التعليق الهوائي ذو النوابض الهوائية ذات الأوراق المتغيرة المقطع (مثبتة بشكل منتظم) هو نظام تعليق مركب مناسب للمركبات التجارية والمقطورات المتوسطة والثقيلة. يعتمد هذا النظام على نوابض أوراق متغيرة المقطع قليلة الأوراق كأذرع توجيه ونوابض هوائية كمكونات مرنة. وبفضل تصميم التثبيت المنتظم حيث يتم تثبيت أذرع التوجيه فوق المحاور، فإنه يدمج قدرة تحميل عالية، وراحة ممتازة في الركوب، وخفة الوزن والموثوقية العالية، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في الخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة، ونقل المواد الكيميائية الخطرة، والمقطورات الناقلة للسيارات وغيرها من السيناريوهات.
المعلمات الأساسية
| طراز التعليق | الأبعاد الأساسية (مم) | محور واحد
الحمولة المقدرة (ر) |
حجم المحور
أنبوب (مم) |
و.هـ (مم) |
حقن الغاز
ضاغط (عضو البرلمان) |
الإطار
العرض (مم) |
فرق المحور (مم) | الوزن الإجمالي (كجم) |
|
QF-GF111 |
|
11 |
0127/ □150 | 370~550 |
0.7 كحد أقصى |
850一1200 | 1270 ~1400 |
=220 |
|
QF-GF131 |
![]() |
13 |
Q127 /□150 |
370~550 |
0؛ 7 كحد أقصى |
850~1200 |
1300 ~1400 |
=230 |
مناسبة لشبه المقطورات ذات المحورين، و3 محاور، وشبه المقطورات متعددة المحاور أو المقطورات الكاملة بقيمة FH من 370 مم إلى 550 مم.








