إن نظام التعليق الهوائي ذو الذراع الصلب (التثبيت الأمامي) عبارة عن نظام تعليق هوائي بذراع صلبة (تثبيت أمامي) وهو نظام تعليق هوائي عالي الأداء للخدمة الشاقة مصمم للمقطورات نصف المقطورة ذات المحورين أو المقطورات المتعددة المحاور أو المقطورات الكاملة التي تتراوح قيمة عجلة القيادة فيها من 370 مم إلى 550 مم.
المعلمات الأساسية
| التعليق
الطراز |
الأبعاد الأساسية
(مم) |
مفردة
الحمولة المقدرة للمحور (t) |
حجم المحور
أنبوب (مم) |
و.هـ (مم) |
حقن الغاز
الضغط (MP) |
عرض الإطار
(مم) |
المحور
انتشار (مم) |
الوزن الإجمالي (كجم) |
|
QF-GF111 |
|
11 | 127/ □150 | 370~550 | 0.7 كحد أقصى | 920-1200 | 1150~ 1400 | =215 |
|
QF-GF131 |
![]() |
13 | 127/ □150 | 370~ 550 | 0.7 كحد أقصى | 920-1200 | 1150~ 1400 | ≈225 |
مناسبة لشبه المقطورات ذات المحورين، و3 محاور والمقطورات متعددة المحاور أو المقطورات الكاملة التي تتراوح قيمة عجلة عجلاتها من 370 مم إلى 550 مم.








