Train d'atterrissage de type Fuwa 28T

Train d'atterrissage de type Fuwa 28T

Il s'agit d'un dispositif de support avant couramment utilisé pour les semi-remorques, qui adopte une norme de conception compatible avec la "structure Fuwa", et qui se caractérise par une forte capacité de charge, une grande stabilité et d'excellentes performances en termes de coûts. Il est largement utilisé dans les semi-remorques à conteneur, à plateau, à plateau surbaissé et de transport technique, avec une demande stable sur des marchés tels que l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.

Modèle:CL28TAF Capacité de charge statique (t/set):80(60) Capacité de levage (t/set):28 Grande vitesse (mm/r):5.42 Petite vitesse (mm/r):0.72 Course maximale (mm):355 430 480 Hauteur d'assemblage (mm):727 802 852 Force de la manivelle (kg):29
Modèle:CL28TA Capacité de charge statique (t/set):80 Capacité de levage (t/set):28 Grande vitesse (mm/r):5.42 Petite vitesse (mm/r):0.72 Course maximale (mm):355 430 480 Hauteur d'assemblage (mm):715 790 840 Force de la manivelle (kg):25
Modèle:CL28TVFY Capacité de charge statique (t/set):80 Capacité de levage (t/set):28 Grande vitesse (mm/r):11.25 Petite vitesse (mm/r):1 Course maximale (mm):480 Hauteur d'assemblage (mm):850 Force à la manivelle (kg):35
Modèle:CL28TAFY Capacité de charge statique (t/set):80(60) Capacité de levage (t/set):28 Grande vitesse (mm/r):5.42 Petite vitesse (mm/r):0.72 Course maximale (mm):480 Hauteur d'assemblage (mm):852 Force à la manivelle (kg):25
Modèle:CL24TVFY Capacité de levage (t/set):24 Grande vitesse (mm/r):11.25 Petite vitesse (mm/r):1 Course maximale (mm):480 Hauteur d'assemblage (mm):843 Force à la manivelle (kg):28
Avantages du produit:
  • Conception à haute capacité de charge, adaptée aux conditions de travail difficiles
  • Facile à utiliser, structure à deux vitesses pour une meilleure efficacité
  • Grande polyvalence, compatible avec les principaux modèles de véhicules
  • Rapport coût-performance élevé, faible coût d'entretien