La suspensión neumática de ballesta de sección variable (de montaje normal) es una suspensión compuesta adecuada para vehículos comerciales y remolques medianos y pesados. Adopta ballestas de sección variable de pocas hojas como brazos guía y muelles neumáticos como componentes elásticos. Con una disposición de montaje regular en la que los brazos guía se instalan por encima de los ejes, integra una alta capacidad de carga, un excelente confort de conducción, un peso ligero y una alta fiabilidad, y se aplica ampliamente en logística de larga distancia, transporte de productos químicos peligrosos, remolques de transporte de automóviles y otros escenarios.
Parámetros básicos
| modelo de suspensión | dimensiones básicas (mm) | eje simple
carga nominal (t) |
tamaño del eje
tubo (mm) |
FH (mm) |
inyección de gas
pressuer (MP) |
marco
anchura (mm) |
distancia entre ejes (mm) | peso total (kg) |
|
QF-GF111 |
|
11 |
0127/ □150 | 370~550 |
0,7Máx |
850一1200 | 1270 ~1400 |
=220 |
|
QF-GF131 |
![]() |
13 |
Q127 /□150 |
370~550 |
0;7Máx |
850~1200 |
1300 ~1400 |
=230 |
Adecuado para semirremolques de 2 ejes, 3 ejes y varios ejes o remolques completos con un valor FH de 370 mm~550 mm.








